Tesla a récemment lancé ses premières courses en robotaxi à Austin, marquant un tournant pour la société d’Elon Musk dans son ambition de révolutionner l’industrie automobile.
Après des années de promesses et de tests, les Tesla Model Y, équipées du système Full Self-Driving de l’entreprise, transportent désormais des passagers sans conducteur, mais ce lancement est loin d’être exempt de défis.
Les robotaxis, qui circulent pour l’instant dans une zone limitée du sud d’Austin, constituent le premier test réel pour la technologie autonome de Tesla. La version actuelle du FSD utilisée dans ces véhicules est “non supervisée”, ce qui signifie qu’un employé de Tesla doit être présent dans le véhicule pour surveiller la situation et intervenir si nécessaire. Cependant, la question de savoir si ces véhicules peuvent garantir la sécurité des passagers dans des situations imprévues demeure en suspens.
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Des inquiétudes sur la sécurité et l’efficacité du système
Des vidéos partagées sur les réseaux sociaux ont montré des comportements inhabituels des robotaxis Tesla, tels que des arrêts brusques près de policiers, ce qui a suscité des inquiétudes concernant la réactivité du système FSD face à des imprévus en temps réel. Bien que ces incidents ne soient pas suffisamment nombreux pour émettre des jugements définitifs, ils soulignent la nécessité d’un ajustement fin du système pour garantir une conduite autonome fiable.
Tesla mise sur la collecte de données issues de ces premiers trajets pour perfectionner son logiciel. Cependant, les retours en temps réel montrent que, bien que la technologie semble prometteuse, elle n’est pas encore prête à être déployée massivement.
Un lancement discret mais limité : un service en phase de test
Pour l’instant, le service de robotaxi de Tesla à Austin est restreint à une petite flotte de véhicules Model Y. Le tarif est de 4,20 $ par course, et le service est disponible tous les jours, de 6 h à minuit. Tesla a également prévu de limiter ce service à certaines zones de la ville, et un employé de Tesla doit être présent dans chaque voiture en tant que “moniteur de sécurité”. Cela permet d’assurer que, même si le système rencontre un problème, il pourra être stoppé immédiatement.
Bien que cette phase de lancement soit modeste, elle marque néanmoins un jalon important pour l’entreprise. Elon Musk espère que ces premiers tests permettent d’évaluer et d’ajuster progressivement la technologie pour qu’elle soit prête pour une utilisation à grande échelle.
Les robotaxis Tesla représentent un avenir où la conduite autonome pourrait se démocratiser, mais il reste encore de nombreux défis à surmonter. Tesla doit non seulement peaufiner ses technologies mais aussi rassurer les consommateurs quant à la sécurité de ces véhicules. Si cette première phase de lancement à Austin peut sembler être un petit pas, elle constitue néanmoins un test crucial pour l’avenir des transports autonomes.
