Cadillac semble vouloir casser son image traditionnelle en se lançant dans le monde des véhicules électriques.
Avec la sortie de l’Opic EV 2025, un crossover de taille moyenne, la marque cherche à attirer une clientèle plus jeune et branchée. Proposé à un prix de base de 54 000 $, l’Opic est le modèle le plus abordable de la gamme électrique de Cadillac, se distinguant par des caractéristiques uniques qui le démarquent du reste de la gamme.
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Un design audacieux et innovant
Le design de l’Opic est conçu pour séduire. Les couleurs vives comme le Monarch Orange, le bleu et le rouge contrastent avec les options plus traditionnelles comme le blanc, le noir et le gris. Le toit noir du modèle de démonstration ajoute une touche d’élégance. Un détail intéressant est la texture imprimée sur les vitres arrière, inspirée des lignes horizontales et des feux arrière LED, offrant une dynamique visuelle captivante.
Performance et technologie
Construit sur la plateforme Ultium de GM, l’Opic dispose d’une batterie de 85 kWh offrant une autonomie de 300 miles. Bien que le système de 400 volts ne charge qu’à 150 kW, Cadillac promet une recharge rapide, avec 79 miles en 10 minutes et une charge de 20% à 80% en 26 minutes. À domicile, le chargeur standard de 11,5 kW peut être remplacé par un chargeur de 19,2 kW pour des recharges encore plus rapides, nécessitant toutefois une installation électrique robuste.
L’intérieur du véhicule est tout aussi impressionnant avec des matériaux recyclables sur le tableau de bord et la console centrale. Les fibres utilisées apportent une touche de douceur inattendue, tandis que la finition brillante protège la surface et offre une expérience sensorielle agréable.
Fonctionnalités de sécurité et de divertissement
Le Cadillac Optiq est équipé d’un toit panoramique en verre et d’un système audio AKG à 19 haut-parleurs avec Dolby Atmos pour une expérience immersive. La grande écran de 33 pouces diagonale abrite le système d’infodivertissement et le tableau de bord numérique. Bien que les systèmes Apple CarPlay et Android Auto ne soient pas disponibles, Google intégré avec Maps et Assistant est inclus, permettant une navigation et une gestion de la charge efficaces.
Les fonctionnalités de sécurité incluent l’assistance au changement de voie, le stationnement automatique, l’alerte de collision avant et le régulateur de vitesse adaptatif. Le système Super Cruise de GM, offrant une conduite semi-autonome mains libres, est gratuit pendant les trois premières années.
Avec une puissance estimée à 300 chevaux et 354 lb-pi de couple, l’Opic promet une expérience de conduite vivante, bien que son poids de 5 192 livres puisse limiter ses performances en ligne droite. Les amortisseurs passifs et les pneus Continental Cross Contact à double composé assurent une conduite confortable et réactive.
Bref, le Cadillac Optiq EV semble être une addition bienvenue à la gamme électrique de Cadillac, combinant un design attractif, un intérieur exceptionnel et une expérience de conduite potentiellement dynamique.