Fisker, une startup de véhicules électriques en difficulté, a récemment licencié des centaines d’employés dans une tentative désespérée de maintenir ses activités.
Alors que l’entreprise continue de chercher des financements, un rachat ou même de se préparer à une éventuelle faillite, ces réductions d’effectifs illustrent les défis majeurs auxquels elle est confrontée.
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Une réorganisation douloureuse
Les employés ont pressenti les licenciements lorsque l’entreprise leur a demandé de travailler à domicile, une directive inhabituelle selon plusieurs employés actuels et anciens. Les licenciements ont été officiellement annoncés lors d’une réunion générale. Le fondateur et PDG, Henrik Fisker, a expliqué que l’investisseur principal à qui la société doit de l’argent, ainsi que le directeur de la restructuration travaillant pour cet investisseur, voulaient réduire encore plus les effectifs.
Des effectifs réduits de manière drastique
Un employé actuel et un ancien employé licencié estiment qu’il ne reste qu’environ 150 personnes dans l’entreprise. Fisker a déjà traversé plusieurs séries de licenciements, annonçant une réduction de 15 % de ses effectifs en février. La société employait 1 135 personnes au 19 avril, selon un dépôt réglementaire. Ces chiffres ont été réduits par un nombre inconnu après d’autres licenciements fin avril, fin mai et les coupures de mercredi.
Malgré ces réductions massives, Henrik Fisker a adopté un ton à la fois sombre et déterminé pendant l’appel, soulignant que l’entreprise avait construit “quelque chose de grand” et continuerait à vendre son seul véhicule électrique, le SUV Ocean, à ceux qui souhaitent l’acheter. Il a également suggéré que les travailleurs licenciés seraient réembauchés une fois que l’entreprise serait de nouveau opérationnelle.
Un avenir incertain
Ces nouveaux licenciements interviennent après des mois de difficultés pour Fisker et moins d’un an après que l’entreprise a commencé les livraisons à grande échelle de son SUV Ocean. La société n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire, pas plus que le directeur de la restructuration, John DiDonato. Ce dernier avait précédemment informé le Département du Développement de l’Emploi de Californie le 29 avril que Fisker prévoyait de licencier plus de 300 travailleurs le 28 juin si la société n’était pas en mesure de répondre à ses besoins en trésorerie opérationnelle.
Les employés licenciés ont souvent appris leur sort après avoir perdu l’accès aux services Microsoft comme Teams ou Outlook. Plus tard dans la journée, certains ont reçu un e-mail annonçant officiellement leur licenciement avec une semaine de prime de départ. Les employés licenciés ont partagé des détails similaires dans des publications sur LinkedIn, témoignant de la désillusion et de l’incertitude qui règnent au sein de l’entreprise.
En conclusion, Fisker lutte pour sa survie dans un marché de plus en plus compétitif et impitoyable. Les efforts pour restructurer et trouver de nouvelles sources de financement détermineront si la startup pourra surmonter cette crise majeure et rebondir à l’avenir.
